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电车邦陈德宝:城市物流+新能源城市配送SWOT分析

发表时间:2019-05-04 03:43

   

  随着新能源汽车后补贴时代的到来,技术发展与运营创新成为当前形势下推动新能源汽车行业进步的重中之重。12月21-23日,以“后补贴时代技术创新发展思路”为主题的2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会在深圳中海凯骊酒店盛大举行。本次大会由电动汽车资源网、中国新能源汽车总工技术峰会组委会主办,数百位来自国内领先的主机厂、核心零部件企业、运营商、行业院校机构等各领域精英齐聚深圳,共同参与这一专为新能源汽车人打造的行业盛会。

  大会为期三天,23日下午的会议围绕“后补贴时代运营模式探讨”邀请业内专家、学者与国内领先的新能源汽车运营商、主机厂等各领域精英展开探讨。深圳市电车邦新能源科技有限公司总经理陈德宝做题为“城市物流+新能源”的演讲。以下是陈德宝演讲的主要内容:

  目前的物流模式是由A城通过干线运输到B城物流中心,通过城市物流,送至末端客户(最后100km)。

  “城市物流”大多处于整个物流运输的末端环节,解决的是货物从城郊的物流中心到城市各终端的最后50km的运输问题。

  城配的概念:城市配送是指服务于城区以及市近郊的货物配送活动,解决的是物流的最后50km的运输难题。据不完全统计,目前从事城市配送车辆数量800万辆;服务单位80%来自个体司机,20%来自微小物流公司及企业自购车辆,以社会闲散运力为主。

  [摘要]19年4月24日,财政部关于下达2019年节能减排补助资金预算的通知,共两批,包含车补、桩补、交补等补贴奖励。19年4月24日,财政部关于下达2019年节能减排补助资金预算【详细】

  [摘要]首钢投资新能源9.5亿,着眼于高牌号无取向电工钢等高端产品结构调整,以占领未来高端新能源汽车用无取向电工钢市场为目标,提升公司新能源汽车材料用钢整体竞争能力和供应能力。启信【详细】

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